进入“十二五”以来，为了应对雾霾等环境污染问题，国家大力提倡增加天然气等清洁能源使用来 减少煤炭消费。而且和亚洲地区12%及国际上25%的天然气消费比例相比，我国天然气消费占一次能源比例仅为6%，明显低于国际平均水平。因而，天然气在 我国的使用前景相当可观。但我国又是一个贫气的国家，路上天然气储存量仅为38万亿立方米。为解决天然气供需矛盾，提出了“海陆并举”的发展举措。中国是 一个内陆河发达的国家，根据交通部“十二五”规划，海洋和内河营运船舶单位运输周转量能耗分别下降16%和14%。加紧内河航运船舶“新能源化”改造与内 河环境保护、航运船舶升级等密切相关。为了充分展示内河天然气车船及码头行业发展的最新成果，扩大国内外的技术交流、商务交往和经济合作，进一步推动内河 天然气车船行业及码头行业的蓬勃发展，北京亚艾特展览有限公司协同国家燃气汽车工程技术研究中心、中国气体工业协会、四川省清洁能源汽车产业协会，将于 2016年12月7-9日在成都世纪城新国际会展中心举办第八届中国国际天然气车/船、发动机、加气站展览会。

第八届中国国际天然气车/船、发动机、加气站展览会（L-NGV EXPO CHINA 2016）将吸引来自全球25个国家和地区的参展企业200家,8大国家专业买家团，专业观众20,000人，展会面积将达到20,000平方米。

2015年在成都举办的ANGVA 2015及NGV EXPO，CHINA 2015有美国、德国、英国、法国、挪威、意大利、俄罗斯、韩国、荷兰、伊朗等25个国家展商亮相。著名展商有：陕西重汽、厦门金龙、北汽福田、成都客 车、宇通客车、四川现代、西港、摩菲伊肯、伍德沃德、云内动力、康明斯、西港、中集安瑞科、华气厚普、索尔、中材科技、LANDI RENZO、世伟洛克、温州蓝天、绿动能源、宝华海恩斯、EMERSON、美塔特龙、Hexagon、新连通、IMPCO、ATLAS COPCO、科莱斯达、南通龙鹰、GSR 、RegO、辉腾、华南特气、成都深冷、广融、兴鲁、飞轮、川力、科瑞尔、富华、澳深、瑞控、福斯达、威尔卡、三亿亿亿、联优、昱虎等。